滾筒線適用于底部是平面的物品輸送,主要由傳動滾筒、機架、支架、驅動裝置等部分組成。湖北皮帶線廠介紹其具有輸送量大,速度快,運轉輕快,能夠實現多品種共線分流輸送的特點。為確保貨物能夠平穩輸送,必須在任何時間點都至少有三只滾筒與輸送物保持接觸。對軟袋包裝物必要時應加托盤輸送。
1、滾筒的長度選擇:
不同寬度的貨物應選適合寬度的滾筒,一般情況下采用“輸送物+50mm”。
2、滾筒的壁厚及軸徑選擇:
按照輸送物的重量平均分配到接觸的滾筒上,計算出每支滾筒的所需承重,從而確定滾筒的壁厚及軸徑。
3、滾筒材料及表面處理:
根據輸送環境的不同,確定滾筒所采用的材質和表面處理(碳鋼鍍鋅、不銹鋼、發黑還是包膠)。
4、選擇滾筒的安裝方式:
根據整體輸送機的具體要求,選擇滾筒的安裝方式:彈簧壓入式、內牙軸式、全扁榫式、通軸銷孔式等。對于彎道機的錐形滾筒,其滾面寬度及錐度視貨物尺寸和轉彎半徑而定。
滾筒線的組成:
滾筒兩側的是折彎鈑金,而滾筒和它們的固定方式有兩種:一種是內螺紋,由螺絲穿過鈑金鎖在滾筒上;另一種是外螺紋,直接穿過鈑金,鎖上螺帽。滾筒的表面:包膠處理,一是可以增加摩擦力,二是防止刮傷工件;不銹鋼的滾筒;滾筒的表面鍍鋅等等。
傳動部分
一般滾筒都是雙排鏈輪,通過右側的方式互相連接起來。但是通常鏈條在連接的時候都比較松,這就導致有時候前面的滾筒動了,但是后一個的滾筒要好一會才能動起來,這個時候就可以在每段鏈條下面加一個調緊塊,然后,將電機和滾筒連接到一起:
左側的方式是電機不在滾筒線兩端,可以看到需要將電機的鏈輪和滾筒線上的兩個鏈輪進行連接;右側的是將電機放置在滾筒線的兩端,只需要將電機鏈輪和端部的滾筒鏈輪進行連接。(注:記得電機要做成可調節的,用來張緊鏈條)
擋停機構
工作順序:
1、初始狀態下,氣缸為縮回狀態,阻擋桿-1位于滾筒上面,工件從左側進入順序擋停機構,然后到達阻擋桿-1處停止;
2、這時工件二也進入機構,停在一個工件后面;
3、氣缸伸出,阻擋桿-1降下,因為杠桿機構,使得阻擋桿-2/阻擋桿-3同時升起,擋住工件二,工件一則跟隨滾筒線向前運動;
4、等工件一輸送走后,氣缸縮回,工件二跟隨滾筒到達阻擋桿-1處;
5、循環以上過程。